Sissejuhatus
Trafo põhikomponendid on raudsüdamik ja mähised. Südamik on peamiselt valmistatud lamineeritud räniterasest lehtedest. Ränisisaldusega vahemikus 0,8% kuni 4,8%, on neil tugev magnetiline läbilaskvus.
Eel-lõigatud räniterasest lehed
Silicon teraslehed määravad trafo võimsuskadu
Kui trafo töötab, tekivad sellel jõuülekandekaod. Kaod on kahte peamist tüüpi: üks on vase kadu, mis tekib mähiste takistuse tõttu; ja muu raua kadu, mis pärineb räniterasest lehtedest. Raua kadu ise põhjustavad kaks peamist nähtust: hüstereesikadu ja pöörisvoolukadu.

trafo hüstereesi kõver
Hüstereesikadu on raua kadu, mis tekib raudsüdamiku magnetiseerimisprotsessi ajal hüstereesinähtuse tõttu. Selle kadu suurus on otseselt proportsionaalne materjali hüstereesiahelaga ümbritsetud alaga. Räniterasel on kitsas hüstereesisilmus, nii et selle kasutamine trafo südamiku jaoks põhjustab väiksemat hüstereesikadu.
Trafo pööris{0}}voolukaotus
Pöörisvoolu kadu on põhjustatud tsirkuleerivatest vooludest, mida südamiku materjalis indutseerib vahelduv magnetvoog. Need voolud voolavad magnetvooga risti asetsevates tasapindades ja põhjustavad ka soojuse teket. Selle kadu vähendamiseks on raudsüdamik valmistatud lamineeritud räniterasest lehtedest, mis suurendab takistust pöörisvoolude teel.

Kuidas räniteraslehed tekitavad magnetvoogu ja suurendavad/alla pinget
Ränist teraslehed määravad trafo võimsuskadu. Nagu eespool mainitud, on nende suurus ja kuju olulised võimsuskadu mõjutavad tegurid. Teoreetiliselt on efekt parem, mida õhemad on räniterasest lehed ja kitsamad lamineeritud ribad. Siiski tuleb arvesse võtta ka lamineerimise tõhusust ja efektiivset ristlõiget-. Tavaliselt kasutatakse trafosüdamike puhul külmvaltsitud -ränist teraslehti, mis on sageli E- või I-kujulised ja mille standardpaksus on 0,35 mm.

Südamik õliga sukeldatud trafode jaoks
Trafod töötavad elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Suletud raudsüdamiku ümber on keritud kaks mähist, primaarne ja sekundaarne. Kui primaarmähisele rakendatakse vahelduvpinget, voolab seda läbi vahelduvvool, mis tekitab magnetomotoorjõu (MMF). See rahaturufond juhib vahelduvat peamist magnetvoogu läbi räniterassüdamiku.

Lenzi seaduse kohaselt on indutseeritud voolu tekitatud magnetvoog vastu algse magnetvoo muutumisele. Kui primaarne magnetvoog suureneb, on indutseeritud voolu tekitatud magnetvoog sellele vastu ja sekundaarmähisesse ilmub madalama -taseme vahelduvpinge.
Räniteraslehe valimise toimivusnäitajad
A. Madal rauakadu.See on kõige kriitilisem kvaliteedinäitaja. Ülemaailmsed standardid klassifitseerivad klassid peamiselt rauakao väärtuste alusel. Mida väiksem on rauakadu, seda kõrgem on hinne ja parem kvaliteet.
B. Kõrge magnetiline induktsioon.Ränist teraslehed, mis suudavad saavutada sama magnetvälja all suurema magnetilise induktsiooni, annavad väiksemad ja kergemad trafo südamikud. See omakorda säästab räniterasest, vasktraati ja isoleermaterjale.
C. Kõrge virnastamistegur.Silikoonterasest lehtede siledad, lamedad pinnad ja ühtlane paksus parandavad südamiku tihedust. See suurendab ruumi efektiivsust ja magnetilist jõudlust.

VKE silikoonterase lõikamise töötuba
D. Hea löögi jõudlus.See omadus on eriti oluline väikestes ja mikromootorites kasutatavate südamike valmistamisel.
E. Pinna isolatsioonikatte hea nakkuvus ja keevitatavus.Vastupidav isolatsioonikate, mis nakkub hästi ja võimaldab usaldusväärset keevitamist, on südamiku kokkupanemise ja toimivuse jaoks hädavajalik.
F. Magnetiline vananemiskindlus.Materjal peab säilitama stabiilsed magnetilised omadused aja jooksul ja tööpinge all.
G. Nõutav tarnetingimus.Ränist teraslehed tuleb tarnida pärast lõõmutamist ja peitsimist, et tagada optimaalsed magnetilised ja mehaanilised omadused.
