Alumiinium vs vaskpoolid jaotustrafode jaoks

Alumiinium vs vaskpoolid jaotustrafode jaoks

Kas proovite oma trafoprojekti jaoks otsustada vase ja alumiiniumi poolide vahel? Jaotame energiatõhususe, üldkulud, ühiku massi, mehaanilise vastupidavuse ja hoolduse pikaealisuse, et aidata teil valida oma töövajadustele vastava optimaalse mähismaterjali.

Saatke päring kohe

Aastakümneid peeti vaske trafo mähiste vaikevalikuks. Kuid viimased kolmkümmend aastat on alumiiniumist saanud domineeriv valik. See pole juhuslik. Kaasaegsed alumiiniumist-haavajaotustrafod on osutunud sama töökindlateks, tõhusateks ja vastupidavateks kui nende vasest analoogid reaalses-teenuses.

See ei tähenda, et vask oleks vale valik. Tegelikult on teatud rakendustes vask mõttekam. Võimsuseklassi alajaama trafode puhul on vask valik-. Kuid enamiku kaubanduslike ja tööstuslike jaokspolsterdatud trafod, kuiv-tüüpi trafodjaalajaama trafod, alumiinium ei ole kompromiss. Tavaliselt on see praktilisem.

Energiatõhusus on üks kriitilisemaid tegureid, mida trafo mähiste tooraine valimisel kaaluda.

Iga kaasaegne jaotustrafo, olenemata sellest, kas see on varustatud vasest või alumiiniumist mähistega, on loodud vastama identsete DOE tõhususe eeskirjadele. Näiteks nõuavad kohalikud koodid, et kõik 500 kVA kolme-faasilise vedela-sukeldatud pad-trafod saavutavad 99,35% efektiivsuse, ilma mähise metalli alusel eristamata.

Alumiinium kannab vaid umbes 60 protsenti vase elektrijuhtivusest. Selle puudujäägi korvamiseks suurendavad tootjad alumiiniumjuhtmete ristlõiget-, tasakaalustades võimsuskadude tasemed, et need vastaksid vaskmähiste omadele.

Vase võib valida projektides, mis nõuavad jõudlust üle DOE efektiivsusläve või ülimalt{0}}kadupiirangutest. Sellegipoolest määravad olemasolevad DOE 2016 spetsifikatsioonid kõikidele alla 2500 kVA võimsusega trafodele ühtsed efektiivsuse võrdlusalused. Järelikult pakuvad mõlemast mähismaterjalist valmistatud trafod peaaegu samaväärset energiatõhusust.

Rulli mõõtmed

Vananeva mudeli trafo väljavahetamisel on selle -võimsusega asendus tõenäoliselt suuremate mõõtmetega. See nihe tuleneb peamiselt DOE 2010. aastal{5}}avaldatud energiatõhususe mandaatidest. Uuendusprojektide jaoks, mida piirab piiratud paigaldusruum, on vaskmähised tänu oma kompaktsemale geomeetriale elujõuline lahendus. Väiksemad vaskpoolid võivad trafo paagi üldmõõtmeid veidi vähendada, kuigi see lahendus kuulub kohandatud-konstrueeritud disaini alla. Isegi kui eritellimusel trafo jaoks on vaja lisakulutusi, saab kulusid kompenseerida, vältides olemasoleva paigalduspaigutuse täielikku kapitaalremonti.

Trafo paagi jalajälg

Trafode tarnijad kasutavad tavaliselt standardtoodanguna standardiseeritud paagikorpusi. Seetõttu ei anna vaskpooli konfiguratsioonide valimine automaatselt kompaktsemat trafot. Tootjad kasutavad sageli identseid paagikorpusi nii vasest kui ka alumiiniumist haavavariantide jaoks. Kui seadme põrandapinna minimeerimine on esmatähtis, teavitage sellest nõudest selgelt oma tarnijat, kuna tõenäoliselt on vaja kohandatud -suuruses paagi korpust.

Isegi identsete mõõtmetega mähiste korral loovad alumiiniumist ja vasest mähised väga erineva kaaluga trafod. Vase tihedus on palju suurem, mille tulemuseks on vasest-keritud trafod, mis kaaluvad ligikaudu 20 protsenti rohkem kui nende alumiiniumist analoogid. Katustele või tõstetud platvormidele paigaldatud trafode puhul toob see lisandunud mass kaasa lisakulutusi ja karmimaid konstruktsiooni tugevdamise nõudeid.

Teisest küljest jäävad vasest{0}}mähitud trafod parimaks valikuks projektide jaoks, kus kompaktsed mõõtmed on ülimuslikud kergest üldmassist.

Vasel on alumiiniumiga võrreldes palju kõrgem tooraine hind ja see kõikub palju rohkem. Seetõttu on vaskmähistega trafode hind sageli kaks kuni kolm korda kõrgem kui alumiinium{1}}mähise ekvivalentidel. Klientide jaoks, kes ostavad mitut trafot erinevate projektide jaoks, koguneb see märkimisväärne hinnavahe kiiresti.

Sellegipoolest tagavad vaskpoolid suurepärase energiatõhususe, mis tähendab väiksemaid jooksvaid tegevuskulusid seadme kasutusea jooksul. Kui trafo on konstrueeritud nii, et see ületab DOE tõhususe kriteeriumid, võib kumulatiivne pikaajaline{1}}käituskulude kokkuhoid olla märkimisväärne. Sellegipoolest näitavad meie arvutused, et kahe mähise tüübi esialgse hinnaerinevuse tasandamiseks kulub palju aastaid. Materjali valikul tuleb hoolikalt kaaluda nii lühiajalisi-kulutusi kui ka pikaajalisi{5}}kasutussääste.

Tõmbetugevus on materjali vastupidavus lahtitõmbumisele. Põhimõtteliselt, kui raske see on. Vase kõrge tõmbetugevus muudab selle ideaalseks suurte trafode jaoks.

Suuremad jõutrafod näevad suuremat sisselülitusvoolu ja{0}}lühisjõudu. Need suured voolujõud põhjustavad mähistes mõningast liikumist. Sel põhjusel on vask parim valik suuremate jõutrafode jaoks. Nende suuremate seadmete vaskpoolid on tavaliselt keritud ringikujulise kettaga. Ketta disain tugevdab pooli tugevate lühisjõudude vastu. Alumiinium peab siin iga kord tagaplaanile jääma vase ees.

Kuid enamik väiksemaid padjandeid ja alajaamu ei kasuta kettamähiseid. Nad kasutavad ristkülikukujulisi konstruktsioone koos leht-madalpinge poolidega. Lisaks on kõrgepinge mähised kihiti nende lehtmähiste peale.

See ristkülikukujuline disain aitab vähendada{0}}lühisjõude mähistes. Mehaaniline pinge levib üle kogu mähise pinna. See omakorda vähendab juhi tõmbetugevuse rolli. See disain muutub aga suuremate trafode puhul ebapraktiliseks.

Kuid see on ideaalne valik jaotusruumis. Enamik kaubanduslikke ja tööstuslikke kolmefaasilisi rakendusi, mis on alla 5MVA, kasutavad ristkülikukujulisi kujundusi. Sellel areenil on vask ja alumiinium samal mänguväljal.