Trafod toodavad töö ajal suurel hulgal soojust. Jahutussüsteemi põhiülesanne on kontrollida põhikomponentide temperatuure ohututes piirides. See on oluline trafode stabiilse töö ja normaalse tööea tagamiseks.
TermilineJuhtimine
See sõltub eelkõige trafo võimsusest ja kadudest. Väikese-kaoga trafode puhul saab suhteliselt minimaalse tekkiva soojuse hajutada paagi seinte ja ümbritseva õhu vahelise loomuliku soojusvahetuse kaudu.
Kuid võimsuse ja pingetaseme tõustes suureneb järsult sisemine kadu ja soojuse teke. Siinkohal ei piisa ainult paagi pinnalt lähtuva loodusliku kiirguse lootmisest. Vajadus on varustada trafo erinevate jahutusseadmetega. Kombineerides õlipumpasid, ventilaatoreid, soojusvahetiid ja isegi vesi{3}}jahutussüsteeme, suunavad need seadmed aktiivselt ja tõhusalt sisesoojuse väliskeskkonda.
Kolm peamist jahutusmeetodit
Fin{0}}tüüp Radiaator
Fin-tüüpi radiaatorid on valmistatud kahest leht-kujulisest õhukesest terasplaadist, mis on kokku pressitud ja keevitatud ning meenutavad õlipaagi välisseinale kinnitatud metallist kaalusid. Need suurendavad jahutuse efektiivsust, suurendades oluliselt efektiivset soojuse hajumise ala.
Paigaldamise põhjal jagatakse need järgmistesse kategooriatesse:
Fikseeritud tüüp: püsivalt õlipaagi külge keevitatud. Ühendus on stabiilne, kuid puudub paindlikkus.
Eemaldatav tüüp: ühendatud õlipaagiga äärikute kaudu. See võimaldab hõlpsat asendamist ja hooldust suurema paindlikkusega.
Sund{0}}õliõhujahutid
See süsteem kasutab õlipumpa, et sundida trafoõli ringlusse, samal ajal kui ventilaatorid tekitavad võimsa õhuvoolu läbi radiaatori pindade, et tõhusalt õlist soojust ära juhtida. See sobib eriti hästi kõrge-temperatuuri või suure-koormusega keskkondadesse ning on tuntud oma kiire reageerimise ja suurepärase jahutusefekti poolest.
Sund{0}}õliga veejahutid
Väga tõhusa spetsialistina kasutab sund{0}}õlivesijahuti kuumast trafoõlist soojuse neelamiseks jahutatud vett. Kuum õli voolab torudest väljapoole, samas kui jahutusvesi ringleb torude sees vastupidises suunas. Õli ja vesi osalevad toruseinte kaudu tõhusas soojusvahetuses ning annavad lõpuks soojuse edasi veevoolule, mis viiakse ära.
Vesijahutid
Tööpõhimõte
Kuum õli pumbatakse trafost välja ja saadetakse jahutisse. Jahuti sees voolab kuum õli läbi keeruliste kanalite raja, kus see läbib torude kaudu tõhusa soojusvahetuse ja jahutusvesi voolab torude sees. Pärast seda, kui jahutusvesi neelab soojust, naaseb jahutatud õli trafosse pidevaks ringluseks.
Põhiline disain
Kahekordne-toruisolatsioon: jahutil on ainulaadne toru-torus{2}}struktuuri, kus jahutusvesi voolab sisemises torus ja trafoõli ringleb väliskanalis.
Mitmed ohutuskaitsed: isegi lekke korral suunab sisseehitatud{0}}suunamisstruktuur lekkinud vedeliku sõltumatusse kogumisseadmesse.
Tundlik lekkehäire: süsteem on varustatud ülitäpse magnetilise ujuklülitiga. Häire käivitamiseks piisab väikesest kogusest vedelikust.
Järeldus
Trafo jahutussüsteem on keerukas mehhanism. Alates tavalistest fin-tüüpi radiaatoritest kuni ülitõhusate õhk-ja vesi-jahutusseadmeteni – need töötavad väsimatult elektriseadmete kaitsmise nimel. Iga õlitilk, iga õhutõmme ja iga veevool täidavad üht lihtsat ülesannet: hoida trafo jahedana ja korralikult töötamas.