Sissejuhatus
Hiljuti saadeti VKE-st Lõuna-Hiina kõrgtehnoloogilise-tööstusparki 2000 kVA õlitrafo. See "elektriline süda" pakub tugevat ja usaldusväärset toiteallikat pargis äsja kasutusele võetud automatiseeritud kogumiskeskusele.
Tootmisprotsessid
1. Südamiku virnastamine
Kvaliteetsed külmvaltsitud räniterasest lehed (0,23–0,3 mm paksused)- on virnastatud astmelise-ristlõikega, et vähendada pöörisvoolukadusid.
Südamiku lamineerimine on liimitud epoksüvaigu liimiga ja tihedalt kinnitatud terasribadega. Koormuskaod-peavad vastama standardile GB/T 6451-2015.
2. Mähis
Madalpinge{0}}mähis on valmistatud lamedast vasktraadist, mille ristlõikepind- on projekteeritud voolutiheduse 2,5–4 A/mm² alusel. Kõrgepingemähisel on aga mitmekihiline silindriline struktuur, kihtide vahel on isolatsiooniks Nomexi isoleerpaber.
Pärast kerimist kuivatatakse mähis niiskuse eemaldamiseks pidevalt -survekuivatusel (temperatuuril 110 kraadi ±5 kraadi vähemalt 48 tunni jooksul).
3. Aktiivse osa kokkupanek
Südamik ja mähised on kokku monteeritud ja kinnitatud isoleerivate vahetükkidega, et tagada piisav isolatsioonikaugus (nt 10kV trafo puhul 25 mm või suurem).
Juhtmete jaoks kasutatakse tinatud vasest siine ja kõiki keevituspunkte tuleb röntgenikiirgusega kontrollida, et veenduda õhuavade puudumises.
Tankide ehitus
Paagi korpus on valmistatud Q235 terasplaatidest (paksus 6 mm või suurem). Keevisõmblused peavad läbima petrooleumi läbitungimiskatsed (lekkeid ei esine).
Radiaatoril on gofreeritud paneelid, mille soojuseraldusala on 1,2-1,5 m²/kW.
Õli vaakumtäitmine
Enne õliga täitmist tühjendage süsteem rõhuni, mis on väiksem või võrdne 133 Pa ja hoidke seda rõhku 4 tundi, et isolatsiooniõli veesisaldus oleks väiksem kui 10 ppm või sellega võrdne.
Pärast õli täitmist jäetakse trafo 24 tunniks seisma, enne kui läbitakse vastupidavuspinge test (võimsuse sageduspingega 35 kV 1 minut).
VKE on tarninud laia valikut mudeleid......
Põhjalike valdkonnateadmistega VKE on spetsialiseerunud kohandatud lahenduste pakkumisele. Teeme klientidega tihedat koostööd, et mõista nende ainulaadseid väljakutseid ja tarnida nende projektidele ideaalselt sobivaid trafosid.