1. õliga nihutatud trafode madalapinge mähised, välja arvatud väikese mahutavusega trafod, mis kasutavad vaskjuhte, kasutavad üldiselt silindrilist struktuuri, mille võlli ümber on mähitud vaskfoolium. Kõrgepinge mähised kasutavad mitmekihilist silindrilist struktuuri, mille tulemuseks on tasakaalustatud amper-pöörde jaotus, minimaalne magnetvoo leke, kõrge mehaaniline tugevus ja tugev lühisetakistus.
2. südamik ja mähised on kinnitatud iselukustuvate pähklitega, sealhulgas trafo kõrgus ja madalapinge juhtmed. Tuumata struktuur talub transpordi vibratsiooni.
3. mähised ja südamik on vaakumkuivatatud ning trafo õli filtreeritakse ja täidetakse, et minimeerida niiskust trafo sees.
4. õlipaagis kasutatakse gofreeritud lehti, mis pakuvad hingamisfunktsiooni, et kompenseerida temperatuuri kõikumiste tõttu õli mahu muutusi. See välistab vajaduse naftakonservaatori järele, vähendades märkimisväärselt trafo kõrgust.
5. Gofreeritud lehed asendavad naftakonservaatorit, eraldades trafoõli välismaailmast, takistades tõhusalt hapniku ja niiskuse sisenemist, mis võib isolatsiooni jõudlust lagundada . 6., tuginedes ülaltoodud viiele jõudluspunktile, on tagatud, et õlipiiranguga trafo ei pea normaalse töö ajal vähendama.
Naftaga trafode omadused
Jul 03, 2025
Jäta sõnum
