Hiina trafoeksport on kogu 2026. aasta jooksul jätkanud kiiret kasvutempot. Tööstusuuringutest viidatud tolliandmed näitavad, et Hiina trafode ekspordiväärtus ulatus 2026. aasta jaanuarist aprillini ligikaudu 217,7 miljardi RMB-ni, mis on 27%.
Jaotus tootekategooriate järgi näitab suuri erinevusi kasvumäärades: suurte trafode eksport kasvas aastaga--53%, ületades tunduvalt keskmisi trafosid (15%) ja väikeseid trafosid (6%). Samal ajal maadlevad välismaised trafoturud tõsiste tarnepiirangutega, eriti Põhja-Ameerikas. Suurte jõutrafode teostusajad venivad tavaliselt 36–48 kuud, teatud projektide tarnegraafikud on broneeritud rohkem kui viis aastat ette. Ameerika Ühendriikide kodumaine tootmisvõimsus on endiselt piiratud, suutes rahuldada vaid 20% sisenõudlusest suurte jõutrafode järele; ülejäänud osa tuleb katta impordiga.
Praegune globaalne trafode nõudluse tõus on tingitud samaaegsest kiirendatud investeeringutest andmekeskuste ehitusse ja elektrivõrgu uuendamisse. Nõudluse poole pealt prognoositakse, et USA andmekeskuste IT kogukoormus kasvab ligikaudu 80 gigavatilt 2025. aastal ligikaudu 150 gigavatini 2028. aastaks. Võrguinvesteeringute osas kavatsevad USA suuremad kommunaalettevõtted investeerida 2026. aastal kapitalikuludeks 237,5 miljardit USA dollarit aastaks 2026. aastal}}{124}}{124% aastas, suurendada. Sellest kogusummast kasvavad elektritootmise investeeringud 36%, samas kui ülekandeinvesteeringud kasvavad 25%.
Pakkumise poolel seisab trafo võimsuse suurendamine kogu maailmas silmitsi pikema ajakavaga. Kvalifitseeritud tehnilise tööjõu nappus, põhitoormaterjalide, nagu teraline-räniteras, ja pikad tootmistsüklid on aeglustanud välismaiste tootjate uue tootmisvõimsuse kasutuselevõttu ning mõned vastvalminud tootmisliinid ei jõua turule enne aastatel 2027–2028.
Hiina kumulatiivne nafta{0}}kasutustrafode eksport kasvas 2026. aasta jaanuarist maini 2026. aasta jaanuarist maini üle 30% aasta-aastaga võrreldes, kusjuures mais saadetised Põhja-Ameerikasse kasvasid -aasta-aastaga võrreldes hüppeliselt üle 250%. Andmed turuosa kohta rõhutavad Hiina kasvavat ülemaailmset jalajälge: Hiina kaubamärgid moodustavad praegu ligikaudu 8% USA trafode impordist, varasemalt vaid 2–3%, samal ajal kui Hiina tarnijad hõivavad 40–50% ELi turust.
Tööstusharu uuringud näitavad lisaks, et eksporditurud, eriti kõrgetasemelised{0}Euroopa ja Ameerika turud, pakuvad paremaid kasumimarginaale kui Hiina siseturul, kusjuures ekspordiettevõtete brutokasumimarginaalid on vähemalt 10 protsendipunkti kõrgemad kui omamaisel müügil.