Taust
Viimasel ajal teostab meie tootmistsehh intensiivselt võtmetellimust - 34kompaktsed alajaamadintegreeritud 3200kVA kuivtüüpi trafodega. Need üksused täidavad piirkondliku võrgu uuendamise ja laiendamise olulise ülesande.
Selleks oleme koordineerinud ressursse, optimeerinud tootmise ajakava ning tugevdanud personali ja personalikorraldust kriitilistes protsessides, et tagada tootmise edenemine ja toote kvaliteet.
Iga alajaama südameks on suure jõudlusega-3200 kVA-kuiv-tüüpi trafo. Selle tootmine toimub meie spetsiaalses trafotootmispiirkonnas korpuse koosteliinist sõltumatult, et tagada võtmekomponentide valmistamine kontrollitud keskkonnas.
Kerimisprotsess
Kvaliteetsed{0}}vaskjuhid keritakse täpselt kindla pinge ja nurkade all olevatele vormidele. See tagab tihedad mähised ja ühtlase pöördevahe -isolatsiooni - peamised tegurid trafo kadude ja-lühise taluvuse määramisel.
Vaakumvalamine ja kõvenemine
Keritud mähised asetatakse vaakumvalupaaki, kuhu õhumullide täielikuks eemaldamiseks süstitakse vaakumis suure jõudlusega epoksüvaiku, mis moodustab integreeritud, täielikult suletud isolaatori. Seejärel kõveneb vaik optimaalse mehaanilise ja elektrilise tugevuse saavutamiseks täielikult kontrollitud temperatuuriga-kuivatusahjus.
Kokkupanek ja testimine
Kõvenenud poolid on kokku pandud lamineeritud räniteraslehtedest valmistatud rauasüdamikega. Seejärel paigaldatakse ventilaatorid, temperatuuri reguleerimisseadmed ja kaitseplokid. Iga trafo peab läbima rea rangeid katseid, sealhulgas -koormuskatsed, koormustestid, osalise tühjenemise testid ja välguimpulsside testid. Alles pärast seda, kui kõik katseandmed vastavad nõutavatele standarditele, kiidetakse trafo üle alajaama koosteliinile.
Esimene jaam: korpuse eelvalmistamine ja katmine
Külmvaltsitud-terasplaadid lõigatakse laseriga-, painutatakse CNC- ja keevitatakse, et moodustada alajaama korpus. Pärast haavelpuhastamist rooste eemaldamiseks ja fosfaattöötluseks kantakse keskkonnasõbralik pulbervärvimine, et tagada korrosioonikindlus, esteetika ja vastupidavus.
Teine jaam: šassii ja raami paigaldamine
Suure koormusega-kanal-keevitatud šassii asetatakse esimesena, trafo paigaldusalal on tugevdatud töötlusega. Seejärel paigutatakse sisekonstruktsioonid, nagu kõrge- ja madalpinge-jaotuskappide kinnitusraamid, kaabelkanalid ja siinide sillad, täpselt vastavalt joonistele.
Kolmas jaam: südame implanteerimine
See on kõige sümboolsem samm. 3200 kVA kuiv-tüüpi trafo tõstetakse sujuvalt sildkraanaga korpuse sees olevale-eelpaigaldatud alusele, seejärel kinnitatakse ja maandatakse.
Neljas jaam: elektripaigaldis
Kõik siiniühendused kõrge{0}} ja madalpinge-kappide, trafo ja intelligentse seiresüsteemi vahel on kinnitatud kindlate pöördemomendi standarditega. Juhtmetehnikud viivad täpsuse tagamiseks lõpule kõik juhtimis-, mõõtmis- ja kaitseahela ühendused vastavalt sekundaarsetele skemaatilisele skeemile.
Viies jaam: täielik süsteemi testimine
See on lõpueksam. Kogu seade on sisse lülitatud, et simuleerida töötingimusi, läbides:
Kõrgepinge{0}}jaotusseadmete mehaaniliste omaduste ja blokeeringu testimine
Kaitseseadmete seadistuste kontroll ja töökalibreerimine
Trafo temperatuuri tõusu jälgimine
Süsteemi pidev reaalajas töö testimine
Praegu edeneb nende 34 kompaktalajaama tootmine korrapäraselt. Need on ette nähtud võrgu uuendamise projektiks võtmepiirkonnas, kus need on kriitilised sõlmed stabiilse toiteallika tagamisel. Iga tootmisliini protseduur paneb aluse töökindlusele. See, mida me tarnime, ei ole lihtsalt toode, vaid ajaproovile vastu pidanud ohutustagatis.